Миңдеген автомобиль электр өткөргүчтөрү бар.Кээ бир заманбап унаалар 40ка жакын ар кандай зымдарды, 700 туташтыргычтарды жана 3000ден ашык зымдарды камтыйт.Курулушта, айыл чарбасында жана башка жолсуз чөйрөлөрдө колдонулган оор жүк ташуучу унаалар жана жабдуулар үчүн жасалган зымдар кошумча өзгөртүүлөрдү талап кылат.
Көбөйүп бара жаткан көмөкчү компоненттерди тейлөө менен бирге салмакты, бааны жана мейкиндикти сактоодон тышкары, оор жүктөө үчүн зымдарды өндүрүүчүлөр уникалдуу кыйынчылыктарга туш болушат.Оор жүк ташуучу унаалар керектөөчү унааларга караганда көбүрөөк стресске жана чыңалууга дуушар болушат жана өтө бышык зымдарды жана туташтыргычтарды талап кылат.Америка Кошмо Штаттарында жана дүйнө жүзү боюнча эрежелер дайыма өзгөрүп турат.Маалыматтарга жана сигналга негизделген тиркемелер кеңири таралган сайын, алардын ичке зымдары салмакты үнөмдөө үчүн пайдалуу болсо да, туруктуулук жагынан кыйынчылыктарды жаратат.
Эң чоң көйгөй: Компоненттин жеткиликтүүлүгү
Таң калыштуу эмес, буюмдун жеткиликтүүлүгү бүгүнкү күндө ат жабдыктарын өндүрүүчүлөрдүн алдында турган эң чоң маселе.Көптөгөн башка тармактар сыяктуу эле, зымдарды өндүрүүчүлөр пандемияга байланыштуу уланып жаткан жетишсиздиктер жана транспорттук тоскоолдуктар, ошондой эле дүйнөлүк окуялардан улам белгисиздик менен күрөшүп жатышат.
Туташтыргычтын жеткиликтүүлүгү пандемиянын алгачкы күндөрүнөн бери басаңдады, бирок дагы эле оор абалда.Туташтыргыч өндүрүүчүлөр Азиядан керектүү чайырларды жана башка материалдарды алууда кыйынчылыктарга дуушар болууда.Азыр никель баасына байланыштуу кооптонуулар бар, бул терминалдардын, релелердин жана башка компоненттердин жеткирилишин андан ары азайтышы мүмкүн.
Туташтыргыч эквиваленттерди кабыл алуу көбөйдү.
Туташтыргыч төңкөрүшкө жардам берип жаткан бир нерсе - талап кылынган туташтыргычтын альтернативаларын тездетилген кабыл алуу.Мисалы, жалпы DEUTSCH тибиндеги туташтыргычтар жана Амфенолдун А сериясындагы туташтыргычтар бири-бирин алмаштыра алат жана тармактык стандартка окшош өнүмдөр менен толук шайкеш келет.
Далилденген эквиваленттер бир нече убакыттан бери бар болсо да, кардарлар көбүнчө альтернативаларды колдонууну каалабайт.Бирок, пандемия жана эл аралык саясий белгисиздик кээ бир туташтыргычтарды жеткирүүгө таасир этет, ошону менен алмаштырууну тездетет.
Туташтыргычтын негизги техникалык кыйынчылыктардан тышкары, экинчи жагынан, буюмдун ишенимдүүлүгүн, анын ичинде ишенимдүүлүгүн долбоорлоону, баалоону жана буюмду сыноону эске албай коюуга болбойт.Көп жолу адамдар туташтыргыч өнүмдөрүндө сапат маанилүүбү же ишенимдүүлүк маанилүүбү деп талкуулашат жана кээ бир адамдар жакшы сапаттагы туташтыргыч продуктулары туташтыргычтын жогорку ишенимдүүлүгүн билдирет деп ойлошот.Бул көз караш туура эмес.Адамдардын мындай көз карашка ээ болушунун себеби, аларда туташтыргычтын жалпы түшүнүгү жана түшүнүгү жок.Чынында, туташтыргычтын техникалык талаптарынын 90% бирдей же бирдей.туташтыргыч буюмдардын техникалык бөлүмү туташтыргыч технологиясын өздөштүрүү болуп саналат.натыйжалуу каражаттар.
Жаңы туташтыргыч буюмдардын төрөлүшү технологиянын эки түрүн талап кылат: дизайн технологиясы жана өндүрүш технологиясы, мында өндүрүш технологиясы туташтыргычтарга мүнөздүү эмес, бирок туташтыргычты өндүрүү үчүн зарыл болгон бардык өндүрүш технологияларынын бир бөлүгү.Туташтыргычтын өз тажрыйбасы жана технологиясы туташтыргычты долбоорлоодо колдонулат, андыктан туташтыргычтын тажрыйбасын өздөштүрүү инженер-конструкторлор үчүн зарыл болгон жөндөм болуп саналат.Жаңы энергетикалык унаа туташтыргычтары, темир жол транзиттик бириктиргичтери, аэрокосмостук туташтыргычтар ж.
Башка жагынан алып караганда, техникалык көз караштан алганда, бириктиргичтери эки категорияга бөлүнүшү керек: жогорку ток жана жогорку чыңалуу өткөрүүчү күч коннекторлору жана аз ток жана төмөн чыңалуу өткөрүүчү сигнал коннекторлору;Дизайн максатынан туташтыргычтарды функционалдык дизайнга бөлүүгө болот.жана ишенимдүүлүк дизайн.Ошондуктан, туташтыргычтарды акылга сыярлык техникалык бөлүштүрүү туташтыргыч технологиясын өздөштүрүү үчүн натыйжалуу каражат болуп саналат.Туташтыргыч технологиянын негизги мыйзамдары кыска убакыттын ичинде иргелип, өздөштүрүлүшү мүмкүн, бирок ишенимдүүлүк дизайн изилдөө жана өркүндөтүү үчүн көбүрөөк энергияны жумшашы керек.
Посттун убактысы: 2022-жылдын 30-сентябрына чейин